JEONG SUK

GSW사이트에 나와있는 회로도를 보면 위와 같은 정보가 제공되어 있으나.........;;;; 배선색이 무엇을 기준으로 작성되어 있는지 모르겠지만(예상컨데 오토레벨링센서 내부에서 컨넥터 단자까지의 배선색을 표시해놓은것 같음)실제 오토레벨링센서 컨넥터에 꼽혀지는 익스텐션 와이어링의 배선색과는 일치하지 않습니다...... 그래서 와이어 배선색별로 정확한 연결포인트 위치를 정리해 보았습니다. 익스텐션 와이어에 8핀 컨넥터는 오토레벨링센서 컨넥터에 꼽으시고 반대편에 6핀 컨넥터를 잘라버리고 각선 색별로 해당 포인트에 연결하시면 됩니다. 1. 컨넥터 번호별 연결포인트 (모든 컨넥터는 배선이 들어가는 쪽을 바라보는 시점으로 그렸습니다) [익스텐션 와이어링 8핀 컨넥터] 오토레벨린 센서 컨넥터 (오토 전조등 높낮이 ..

LED 트렁크등을 설치해놨지만.. 굴러댕기는 순정 쏘렌토R 트렁크등 있어 3열 트렁크등을 순정형으로 매립해봤습니다~^^ 쏘렌토R 순정 트렁크등 품번입니다. 구입경로 : http://www.kiamobis.com/shop/goods/goods_view.php?&goodsno=1176&category=010 가격은 4천원 정도 하며 모양은 요렇게 생겼네요~ ON으로 실내에서 상시로 켤수있고.. DOOR로 트렁크문을 열때 켜지게 할수도 있습니다~ 뒤쪽에 뽀족하게 브라켓 두개가 달려있는데 앞쪽 나사를 풀면 제거됩니다. 브라켓을 제거하시면 천정철판과 간섭없이 매립이 가능합니다~ 이미지처럼 단자를 이용해 연결하셔도 되고 납땜을 하셔도 됩니다. 1번은 트렁크등 +에 연결 (트렁크 전원) 2번은 차체 -접지에 연결 (..

드뎌 숙원사업을 완성했습니다..ㅎㅎ 예전에 야광팬더 안테나볼을 구입해서 달고다니다...여기에 불들어오게하면 밤에 이쁘겠다고 생각만하고...... 안테나 끝으로 배선빼는 작업이 귀찮아서 안하고있었는데.. 드뎌 완성했네요.^^;; QM5안테나로 바꾸면서 버리는 순정안테나에 배선이 들어갈수있는 홈을 파서 선이 안보이게 깔끔하게 매립했습니다. 안테나 끝에는 10T 번데기전구를 고정시켜놔서 안테나볼이 더려워지면 볼만 따로 빼서 세척할수있네요.ㅋ 배선은 다 빼놨으니 보조브레이크선에다 물리면 끝이고~ 불이 켜지고 꺼지면 야광색으로 발광해서 더 이쁘네요~^^ 밤에 그룹주행할때 블링커가 되있는 선두차에 달아놓으면 눈에 띄고 좋을듯..ㅎㅎㅎㅎ 너무 요란한거 같아...제차에 달긴 좀 뭐하고....다른차에 한번 달아봐야겠습니..

언더코팅을 한지도 2년반이 넘어가는 시점에서 언더코팅제가 뿌려지지 않은 부분인 머플러배관과 머플러통 쪽에 하얗게..빨갛게...녹들이 올라오고있습니다...ㅜㅜ;;; 언더코팅 당시 코팅제를 뿌리지 못하는 부분에는 스프레이식 코팅제를 뿌려주는데.....머플러는 고열이 발생하는 부분이라 녹이 안쪽에서부터 밀고 나오기때문에 어쩔수없이 시간이 지나면 녹이 발생합니다... 근데.. 제차 뒤에서 머플러통을보면 하얀녹이 유난히 심해서 다이로 다시 코팅하기로 결심~^^ 차동차 머플러나 휠같은곳에 많이 사용하는 3M 블랙코트(6천원정도..) 구입해서.... 리프트도 사용하고 발생된 녹제거 방법을 문의하고자 노이즈오프에 방문하엿습니다~^^;; (업체에 리프트사용은 별도의 사용료를 내셔야합니다~ㅋ) 녹제거 방법에 대해서 여쭤보..

우선 패들쉬프트 뭔지 잘 모르시는 분들을 위해 간단하게 설명드리지면...... 기어모드 중 D모드에서 왼쪽으로 넣으면 +-로 수동처럼 기어를 조절하는 스포츠모드가 있는데 그 스포츠모드를 기어봉이 아닌 핸들에 별도로 스위치를 설치해 조절하는것을 패들쉬프트라 하는데.. 보통 스포츠카나 고출력차량들이 고RPM까지 속도를 올린 후 변속하려고 스포츠모드를 사용합니다. 스포츠 모드에서도 두손으로 운전하며 기어를 빠르고 편하게 변속하기위해 패들쉬프트를 사용합니다. 업체에 장착을 의뢰하면 15~20만원 정도 하는데... 이것은 D모드에서도 바로 패들쉬프트를 이용해 스포츠모드로 변환해주고 다시 D모드로 자동으로 바뀌는 기능을 하는 모듈을 추가로 설치하기 때문인데.. 그 모듈을 제외하고 단순 기어 업~다운만 사용하신다면 ..

혼자 몰래 이것저것 많이 하는 동생 태영이가 본넷에 LED을 달아논것을 보고 따라해봤습니다..^^ 세차할때마다 엔진룸을 닦기때문에 야간에 세차할때 유용할듯해서~ ㅎㅎ 위치는 요기가 딱인거 같습니다..본넷 걸쇠 바로밑이 아래쪽으로 평평하게 향하고 있어서 눈부시지도 않고 좋네요~ 배선은 본넷 커버 안쪽으로 넣고~ 아래쪽으로 빼신후에 뚫려있는 구멍으로 넣습니다~ 그리고 요쪽으로 빼서 본넷 브라켓에 고정시킨후에 빗물이 흐르는 옆쪽에 핀을 두개만 빼시면 플라스틱 안쪽으로 선이 보이지 않게 깨끗하게 연결됩니다. (브라켓쪽은 임시로 케이블타이로 묶어놨는데...나중에 않보이게 뒤쪽으로해서 실리콘으로 깔끔하게 붙여볼까 생각중입니다.ㅎㅎ) 플라스틱 안쪽으로 넣은 배선은 요기쯤에서 빠집니다. 이후론 +선은 배터리나 적당한 ..

개인적으로 LED바의 강한빛 풋등을 좋아하지 않아 에쿠스에 순정으로 달려나오는 풋등을 구입하여 에쿠스 순정풋등 위치에 달아보았습니다. 재료는 현대모비스에서 에쿠스풋등 오른쪽 왼쪽 주문하시면됩니다. (각 2530원씩 총 5,060원~) 그리고 다량의 전선필요 풋등안쪽에 LED가 평행으로 붙어있지않고 한쪽을 비추게 기울어져있으며 또 아래쪽으로 비추도록 되이었으니 오른쪽 왼쪽 구분하셔서 구입하셔야합니다. 주문한지 이틀만에 풋등구입~! 우선 너무 두꺼워서 두께를 조금이라도 줄여보고져 뒤쪽에 컨넥터를 빼서 선을 절단하였습니다 그리고 정확한 크기와 위치를 잡기위해 박스를 잘라 크기를 마추는 작업~ 요렇게 미리 딱맞는 크기로 박스를 재단한 후~ 재단한 박스를 적당한 위치를 잡으신 후 표시해줍니다. 저는 운전석과 보조..

동생들이 다이할께 있다하여 송추 노이즈오프를 방문하였습니다. 사장님이 타동차에 언더코팅작업을 하시면서 서비스로 냉매파이프에 보냉작업을 하시길래.. 재료를 좀 얻어서 다이하여보았습니다..^^;; (사장님 재료제공 감사~ 항상 감사합니다.ㅎㅎ) 냉매파이프는 굵은것이 저온,저압 이고 얇은것이 고온,고압 입니다~^^ 사장님이 제공해주신 발포제? 암튼 요것을 파이프 길이에 맞게 잘라주시고~ (참고로 내열성이 강한가봅니다..불에도 잘 안탄다네요) 파이프레 씌울수 있게 배를 가릅니다~ 굵은 파이프와 얇은 파이프 사이로 넣으신 후 굵은 파이프만 감싸주시면 됩니다. 그리고나서 케이블타이로 촘촘히~ (여기까지는 작업이 그닥 어렵지 않습니다) 문제는 투싼차량은 저온과 고온파이프와 차체간의 간격이 좁고 공간도 없어서... 마..

뉴투싼 신형안개등에는 코너링램프가 들어있습니다.. 깜빡이를 켜는 쪽으로 안개등이 한개가 더 들어오죠...근데 구형투싼에는 신호를 주는 모듈이 없어서... 초동님이 모듈을 만들었는데 파시기는 하는데... 가격이 만만치 않습니다...;;;; 그래서 회로도 보고 연구해서 4p릴레이 2개와 8p릴레이 한개로 설치 완료했습니다..^^;;;;; 재료비는 4p릴레이(개당2,800) × 2개 = 5,600원 8p릴레이(개당3,000) × 1개 = 3,000원 다량에 전선 = ?원 해서 대략~ 10,000원 쯤이면 되지 않을까란..