JEONG SUK

1. 피스톤과 실린더 윤활 (기타 윤활) 2. 마찰로 인한 노폐물 정제 3. 온도 조절 엔진오일은 합성유, 광유로 구분하고 점도를 표기 합니다. 그러나 우리나라에서는 차종이나 계절에 관련없이 점도는 그렇게 중요하지 않고 점도지수가 중요합니다. 점도는 무엇인가? 오일점도는 미국 자동차기술회 SAE(Society of Automotive Engineers)에서 규정하는 점도 분류 기준입니다. SAE 5W 30 5w는 저온 점도 기준으로 (0w : -30도, 5w : -25도, 10w:-20도, 15w : -15도, 20w : -10도, 25w : -5도) 저온에서 굳어지지 않고 일정한 점도를 유지할수 있는 저온유동점을 표시하고 W 뒷쪽의 숫자 30은 오일이 섭씨100도에서 미국재료시험회규격 ASTM(Amer..

뉴투싼ix 가격이 공개된듯 하네요..ㅋ 튜익셋은 똑같은듯 가격표를 보아 아마도 주력 모델은 모던제품이 아닐까 생각됩니다. 파썬+HID헤드램프+가죽시트,전동시트 정도의 사양을 가장 선호하지 않을까 합니다. 프리미엄은 전후방 주차보조시스템과 TPMS로 유혹

투싼ix 페이스리프트가 공개된 후 이미지들이 많이 올라오고 있는데 현대자동차 공식홈페이지 이미지는 없는것 같아 정리해서 올려봅니다^^ 정식 명칭은 뉴투싼ix로 보입니다 전반적인 이미지는 투싼 수출형과 싼타페DM 짬뽕인듯 테일램프가 LED로 바뀌면서 조금더 세련되졌습니다 요즘 대세인 스마트폰 원격 시동장치도 옵션에 따라 가능하겠지요? ㅎ 요건 기존 투싼ix에도 있는 기능이니 생략 제원은 이렇습니다. 기존 투싼IX 제원과 비교하려니 또 구차니즘..ㅡㅡ;;;; 걍 알아서 비교해보십시요.ㅋ 토크가 41Kg.m이면 기존 투싼ix보다 좋아진건가요? 프론트 스크드 플레이트도 에어뎀처럼 좀더 이뻐졌네요.. 기존 투싼ix도 이식가능했음 좋겠습니다. 제일 관심가는 부분이죠 헤드라이트 지나친 LED튜닝을 좋아하지 않기때문에..

자동차 용어 (ㄱ) ■ 가변 스티어링 휠(variable steering wheel) 스티어링 휠의 각도나 길이를 자유로이 바꿀 수 있게 되어 있는 스티어링 장치. 각도를 바꿀 수 있는 것을 틸트 스티어링(tilt steering)이라 하고, 스티어링 박스의 길이를 변화시켜 운전자와 스티어링 휠의 간격을 조종하는 장치는 텔레스코픽 스티어링(telescopically adjustable steering column)이라고 한다. ■ 걸 윙 도어(Gull Wing Door) 도어의 힌지(Hinge)가 도어 상부에 수평방향으로 장착되어 문이 열린 모습이 마치 갈매기의 날개를 펼친 형상과 유사하다는 개념으로 붙여진 명칭. ■ 공기항력계수 일반적으로cd로 표시되는 공기의 흐름에 대한 형태의 계수로 이 값이 적어질..

요즘 경기방에서도 장착 후기가 올라오고 곧 있으면 티맥스에서도 공구를 한다는 서브프레임 얼라이먼트킷~! 근데 저도 마찬가지지만 좋다고는 하는데 어디에 뭐가 좋은지 모르시는 분들이 많으실거라 생각되어 정보좀 올려봅니다..^^ 우선 서브프레임이란....? 요게 서브프레임입니다. 차의 주요 부품인 엔진, 미션 ,구동축, 전후 서스펜션등은 차체 메인프레임에 바로 연결되있지 않습니다. 왜냐면..바로 붙여놓으면 엔진과 같은 부품에서 오는 소움이나 진동이 바로 차체로 전달되기 때문이죠.. 그래서 따로 프레임을 만들어 중요부품들을 고정시켜놨는데 이것이 바로 서브프레임이고 그것을 지지하고 있는것이 크로스 맴버라 하네요^^. 위 이미지에서 알수있듯 프런트(앞쪽), 리어(뒷쪽) 네귀퉁이에 부싱이 있는데 그 홀이 정확한 크기..

흡기관의 개수변경 및 에어크리너 차체외부 설치 (불법구조변경) －흡입공기량 변경에 의한 출력 및 배기량 변경 －배출가스에 의한 대기오염 및 소음공해 유발 －원동기(동력발생장치)의 변경 －에어플로우센서 유무 확인 필요 소음기 임의변경(불법구조변경) －배기저항 감소에 의한 배압은 감소하나 소음저감 효과가 적어 소음공해 유발 －흡음형 직접방출식 소음기는 안전기준 위반으로 제한 필요 ※부품인증 또는 구조변경검사를 받은 경우 제외 터보차져 및 슈퍼차져 설치(불법구조변경) －원동기형식 변경(출력 및 배기량 증가) 초래 －배출가스에 의한 대기오염 가중 및 주행소음 증가 직경이 다른 핸들 변경(불법구조변경) －기계식 조항장치를 채용한 경우 핸들직경 변경은 구조변경 불가 - 동력조향 핸들은 조작력과 무관하여 구조변경 허..

아래 타이어 파스이미지를 올리면서 말씀드린데로 이번에 새타이어로 교체했습니다. 오로지 정숙이만을 생각하는 저에겐 S1-Noble 외에는 별로 고민할 필요가 없었는데..가격이 만만치 않더군요..^^;;;; 암튼 한국타이어에서는 두종류의 상위 타이어가 있는데..한가지가 S1-Noble이고 또하나는 S1-evo가 있습니다. 에보가 노블보다 가격면에서 는 조금 싼편이지만 두종류는 사용 용도가 다르다고 할까요?? 에보 : 노면접지력, 코너링, 핸들링, 제동능력등의 달리기 성능에 특화되어 있는 반면 소음이 조금 있습니다.ㅎ 노블 : 우천시노면접지력(구루브가 높지않아 배수정이 뛰어남), 코너링 ,정숙성! 위와 같은 특성 때문에 S1-Noble은 고급 외제차나 중대형 세단 차량이 주로 장착합니다. 장착후기 : - 노면..

엔진오일에는 일반 광유와 합성유가 있다. 엔진오일은 블럭과 피스톤 사이에 흐르며 유막을 형성하고 흡입-압축-폭팔-배기 4행정 싸이클을 진행할때 연료와 같이 폭팔이 되게 된다. 이때 완전 연소가 안되기때문에 찌꺼기가 남게 되는데 합성유는 찌꺼기가 거의 없다. 그래서 연비향상에 도움이 된다고 흔히들 말한다. 광유도 문제가 없지만 엔진헤드를 까보면 검은 찌꺼기가 껴있는걸 볼 수 있다 합성유는 유막을 빨리 형성하고 피스톤작용을 돕기 때문에 약간의 출력향상도 느껴질 수 있게 된다. 오일 점도 구분법 5W-30 앞의 5W 는 낮은온도의 점도 이다. 낮을 수록 저온에서도 오일이 굳지 않고 빨리 순환될 수 있는걸 의미한다 뒤의 30 은 높은온도의 점도 이다. 높을 수록 고온에서 오일이 물처럼 형성안되고 점도가 높아 고..