엔진오일 역활 과 구분법[투싼ix]

1. 피스톤과 실린더 윤활 (기타 윤활)

2. 마찰로 인한 노폐물 정제

3. 온도 조절

 

 

엔진오일은  합성유, 광유로 구분하고 점도를 표기 합니다.
그러나 우리나라에서는 차종이나 계절에 관련없이 점도는 그렇게 중요하지 않고 점도지수가 중요합니다.

  

점도는 무엇인가?

 

오일점도는 미국 자동차기술회 SAE(Society of Automotive Engineers)에서 규정하는 점도 분류 기준입니다.

                                      

  SAE  5W 30

 

 5w는 저온 점도 기준으로

(0w : -30도,  5w : -25도, 10w:-20도, 15w : -15도, 20w : -10도, 25w : -5도) 저온에서 굳어지지 않고 일정한 점도를 유지할수 있는 저온유동점을 표시하고 W 뒷쪽의 숫자 30은 오일이 섭씨100도에서 미국재료시험회규격 ASTM(American Society for Testing  and Meterials) 조건에서 9.3~12.5 mm/초를 흘러가는 기준입니다.
규정내용은 일전기울기를 가진 평평한 유리위에 오일을 올려놓고 약 300mm 거리를 흘러갈 때 소요되는 시간을  표시하는것 입니다

 

추운겨울 시동 시 엔진오일은 저온유동성이 좋아야 시동성이 좋고 엔진온도가 고온으로 올라가면 너무 묽어지지 않아야  마찰부위에 적당한 윤활막을 형성시켜 주게 됩니다.

15W/40보다는 10W/40이, 10W/40보다는 5W/40이 점도특성이 우수하다고 말할수 있고 가격도 높아집니다.

 

본인은 점도란 상업적으로 이용하는 측면이 크다고 생각합니다

 

 

 

점도지수 란?

 

기유(Base Oil)와 첨가제 성분에 따라 결정되며 점도와는 완전히 다릅니다.
점도지수는 높으수록 좋고 온도변화에 따른 오일의 점도변화를 표시하는 지수로서 "변화가 작은 펜실베니아계 기름의 점도지수를 100으로 정하고, 변화가 큰 걸프코스트계 기름의 점도지수를  0 으로 임의 정한후에 섭씨 100도와 40도에서 측정한 점도의 차이를 일정한 계산식으로 구합니다."

 

이 점도지수가 높을수록 온도변화에따른 오일의 점성특성 변화가 적고 광유와 합성유를 비교하면 합성유의 점도지수가 지극히 높다고 합니다.

 

같은 점도의 5w/30 오일을 가지고 비교한다면 합성유가 광유보다 저온 유동성이 좋고 높은온도까지 점도가 유지되면서 윤활작용을 수행할 수 있습니다.

점도지수를 다른말로 표현 한다면 엔진이 고온 고속회전 시 오일을 구성하고 있는 탄소분자 결합이 끊어지는 시점이 다른것을 말합니다.

 

"점도지수는 광유와 합성유가 다르고  합성유라도 광유계 VHVI 합성유와  PAO 합성유가 다릅니다."